ADVANCED AIRCRAFT SAFETY and ECONOMY PRODUCTS
Find us on Facebook
Deutsch English

AERO Fuel System Treatment / Benzinsystempflege

AERO Fuel System Treatment / Benzinsystempflege
Bild vergrößern

14,50 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3-4 Tage

Art.Nr.: 5910
AERO Fuel System Treatment / Benzinsystempflege

Verbessert die Verbrennung. Schützt Tank- und Benzinsystem vor Korrosion.

Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für Luftfahrzeuge mit Vergaser- und Einspritzanlagen, sowie Ultraleicht 4-Takt Motoren.

Für die Zugabe zum Kraftstoff, ob AVGAS, MOGAS oder Super+.

Durch sich rasch und ständig ändernde Luftdruckverhältnisse im Flugbetrieb, verändert sich auch das Kraftstoff-Luft-Gemisch. Sehr oft auf die „fette, reiche“ Seite. Zwangsläufig verbrennt das Kraftstoffluftgemisch weniger effektiv und es entstehen störende Ablagerungen im Ansaug- und Verbrennungsraum, sowie an den Zündkerzen.

Kraftstoffverschwendung und Leistungsverlust wird durch die Zugabe von LIQUI MOLY AERO Fuel System Treatment bei jedem Tankvorgang verhindert.

LIQUI MOLY AERO Fuel System Treatment:

  • ist geeignet für Luftfahrzeuge mit Vergaser- und Einspritzanlagen im AVGAS, MOGAS und Super+ Betrieb
  • sorgt für höhere Leistungsausbeute
  • sorgt für besseres Anlassverhalten
  • verbessert die Verbrennung
  • beugt Ablagerungen im Brennraum und Kraftstoffsystem vor
  • reinigt die Einlassventile
  • schützt Tank- und Benzinsystem vor Korrosion
  • verbessert die Kompression
  • spart Kraftstoff
  • pflegt das Kraftstoffsystem
  • verhindert Vergaservereisung
  • ist Turbogetestet
  • 25 ml für 10 Liter Kraftstoff
  • Verpackungseinheit für Werften und Vertriebspartner: 6 Stück

Inhalt: 250 ml

 

Sicherheitsdatenblatt:
PDF-Download Download Sicherheitsdatenblatt (PDF / deutsch)

Produktinformationen für Verbraucher:
Produktinformation zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

Labortestbericht:
Labortestbericht zu diesem Artikel (PDF / deutsch)

GEFAHR:

• Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
• Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
• Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Kundenrezensionen:

Autor: Anton H. am 30.09.2016
Bewertung:5 von 5 Sternen!

Rezension:

Nach Reinigung auf Anraten der Werft mit dem Liqui Moly Produkt Fuel System Restorer verwende ich nun in meinem Lyco permanent das Produkt Fuel System Treatment zur Vorbeuge. Bin davon überzeugt.

Autor: Michael F. am 11.02.2016
Bewertung:5 von 5 Sternen!

Rezension:

Ich nehme es nicht immer. Von Zeit zu Zeit könne ich aber meinem Motor den Zusatz.

Autor: Holger M. am 15.12.2015
Bewertung:5 von 5 Sternen!

Rezension:

Meine Tecnam hat 1.400 Stunden auf dem Buckel. Im Winter fliege ich wetterbedingt wenig. Nach Studium des Liqui Moly Produkts Fuel Sytem Treatment hilft es, das gesamte Fuelsystem vor Korrosion zu schützen.

Autor: Fred K. am 06.10.2015
Bewertung:4 von 5 Sternen!

Rezension:

Cessna L19 O-1 Bird Dog mit Continental O-470-11 mit 213 PS. Steckende Ventile

Hatte des Öfteren hängenbleibende Ventile. Vor allem bei Flügen nach Italien wo es leider nicht immer AVGAS gibt, habe ich MOGAS und Bleiersatz Additiv verwendet. Meine Erfahrung zeigt jedoch, dass die Zugabe von Bleiersatz bei diesen Motoren absolut kontraproduktiv war und sich die Ventilstecker nur noch verschlimmert haben. Selbst AVGAS sofern es erhältlich war löste das Problem nicht mehr. In den einzelnen Foren ließt man dass es durch die Zugabe dieser Bleiersatzadditive zu erheblichen Ablagerungen an den Ventilen kommt, was ich nach einer Endoskopie an meinem Motor nur bestätigen kann. Wir haben dann versucht das Problem über die ÖLSEITE her zu behandeln mit ÖL additiven, was ebenfalls nichts brachte. Das absetzen des Bleiersatzes wirkte sich sofort aus,...der Motor hatte nur noch gelegentlich ein hängen gebliebenes Ventil.
Durch die Zugabe von "AERO Fuel System Treatment / Benzinsystempflege" merkte ich zunächst leider nicht den gewünschten Effekt wie von den anderen Kollegen hier beschrieben. Ich habe daher 4 Flaschen RESTORER verwendet und danach 2 Flaschen TREATMENT. Leider ist die ganze Sache sehr teuer, aber ich habe seither kein einziges hängen gebliebenes Ventil mehr gehabt. Also es wirkt definitiv, aber mit einer Flasche hat sich bei mir gar nichts getan!

FAZIT:
Wenn mal kein AVGAS vorhanden ist, ohne Probleme mit MOGAS oder Super plus fliegen, aber auf keinen Fall Bleiersatz beimengen. Die Austro Control und auch die FAA haben Freigaben für diese Motoren auch für UNLEADED FUEL gegeben, siehe hier:
https://www.omv.at/SecurityServlet/secure?cid=1170768747842&lang=de&swa_id=67120054181.04329&swa_site=wps.vp.at

Treatment gebe ich nur jeden 15ten oder 20ten Flug dazu und ich bin damit sehr zufrieden. Es ist definitiv kein Alheilmittel, aber hilft bei kleineren Problemen.

Ich gebe nur 4 Punkte weil sehr teuer und die Wirkung erst nach insgesamt 6 Flaschen eingetreten ist. Aber seit nur mehr 2 Monaten klappt es einwandfrei.

Autor: Paul E. am 04.10.2015
Bewertung:5 von 5 Sternen!

Rezension:

Definitiv: Mein Minderverbrauch beim O200 beläuft sich mit dem Treatment auf 7%. Ergibt preislich einen leichten Vorteil und ich tue meinem Motor was Gutes.

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

LIQUI MOLY AERO Aircraft Beauty Case

LIQUI MOLY AERO Aircraft Beauty Case

Der LIQUI MOLY AERO Flugzeugpflegekoffer enthält alles, was der Pilot (oder der Copilot) zum Reinigen und Pflegen am Flugzeug benötigt.

149,90 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
AERO 4-Takt-Motorenöl / 4T 15W-50 / 60 Liter

AERO 4-Takt-Motorenöl / 4T 15W-50 / 60 Liter

Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für 4 Takt Luftfahrzeugmotoren.

LIQUI MOLY EMPFIEHLT DIESES PRODUKT FÜR ROTAX-MOTOREN DER SERIE 912 UND 914.

Übertrifft ROTAX Service-Instructions SI-912-016R5 und SI-914-019R5.

769,20 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
AERO 4-Takt-Motorenöl / 4T 15W-50 / 20 Liter

AERO 4-Takt-Motorenöl / 4T 15W-50 / 20 Liter

Spezialentwicklung aus dem Hause LIQUI MOLY für 4 Takt Luftfahrzeugmotoren.

LIQUI MOLY EMPFIEHLT DIESES PRODUKT FÜR ROTAX-MOTOREN DER SERIE 912 UND 914.

Übertrifft ROTAX Service-Instructions SI-912-016R5 und SI-914-019R5.

285,00 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
AERO Paint Restorer / Politur & Wachs für Flugzeuglacke

AERO Paint Restorer / Politur & Wachs für Flugzeuglacke

Poliert und frischt leicht verwitterten Flugzeuglack auf.

19,60 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
AERO Rubber Seal Care / Gummipflege

AERO Rubber Seal Care / Gummipflege

Pflegt alle Gummidichtungen und Gummischläuche.

14,50 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
AERO Cockpit Cleaning Rag / Cockpit-Microfasertuch

AERO Cockpit Cleaning Rag / Cockpit-Microfasertuch

Zur schonenden Reinigung von Flugzeuginstrumenten und Cockpits.

8,60 EUR (inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)

Diesen Artikel haben wir am Freitag, 20. März 2015 in unseren Katalog aufgenommen.

Warenkorb

Ihr Warenkorb ist leer.

Willkommen zurück!

E-Mail-Adresse:
Passwort:
Passwort vergessen?

Newsletter-Anmeldung

E-Mail-Adresse:

Kundengruppe


Kundengruppe: Gast

Bewertungen

Parse Time: 0.455s